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2mmのカーブ

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正確には2mmずれた曲線のカーブのよう、
という話をしたのですが長いのでタイトルは割愛。

 

 

先日お知り合いの社長さんに、
その社員さんについての相談を受けた。
内容については省かせて頂くが、
そのときに下記のようなことをお伝えしたのです。

 

「なんとなくですが、
2mmずれてるんだと思います。

並びの線じゃなくて・・こう」

と放物線を書いてみた。

 

 

 

この何とも曖昧な表現をその社長さんが、
ものすごくよく分かってくれたのですよ。

その業種で想像しやすかったのかもしれません。

 

 

 

それはこんな話・・

人って最初からベクトルが向いてないってことはない。

最初はきっと向きたい方、
進む方を向いていると思うね。

けど、何らかの要因で。
本人も気が付かないうちにずれることがある。

それもちょっとね。

でも全体的、相対的にみれば同じ向きでもあるし、
最初は2mmくらいなんであまり支障ないかなと思う。

こっちも方向同じなんで、
微妙にズレてて違和感くらい。

 

でも気が付くと、
進んだときに大きくずれてるみたいな。

カーブだとずれが大きくなるってこと。

そんなことってたくさんあって。

だから悩みって、
みんなで認識した頃には大きくずれてる。

 

でも誰もどこがか分かんなくて。

結局その人のせいとか、合わないとか、
あまり改善点のないとこに落ち着いちゃう。

 

だけど、最初のズレ出した2mmのとこ。

そこが大きいってこと。
そこにお互い立てるとそれほど大きいズレでもなく、
修正も見込めるものです。

 

 

もうひとつの問題はそれを指摘する人がいない、
もしくは関わっている人が言うとお互い様が消えちゃう。

だってお互いズレてるから。
だから外部の人の意見の方がいい訳ですよ。

 

と、そんな話でした。

 

 

 

そうしたら、その社長さんが
「それは秀逸だ。
放物線ってことだろ。
普通は度数がズレてるって言うけど、
それだと○○」

と言って誉めて頂き・・
そう?私物理とかの分野苦手なんです。

すみません・・
○○にしたのも物理の話が、
私にはもう分からなかったからです。

 

この社長さんの説明は専門用語だったけど、
実証とも相違ないということでしょうか。

 

 

どこか途中で大きくずれたということは、
最初の枠組みとか方向が違うかも。

そんな視点ももってみて。

途中の原因究明より、
そこに気付けると案外シンプルです。

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